У поєднанні з нашим середовищем використання та іншими факторами вихід з ладу самого динаміка в основному пояснюється такими причинами:
1. Абляція контактів: Якщо тривалий час натиснути на ріг, це призведе до того, що контакт роги зімкнеться і спричинить опір. Струм, що протікає через електромагнітну котушку, слабшатиме, і електромагнітне притягання не зможе залучити арматуру, щоб примусити діафрагму вібрувати нормально, що призведе до хрипкого або навіть відсутнього звуку. . Але коли ви продовжуєте натискати на ріг, якщо миттєвий сильний струм передає імпеданс, він все ще може нормально працювати, тому буде добре і погано.
2. Недостатня герметизація і легко змочується: Хоча внутрішня частина ріжка закрита, якщо в тумані є водяна пара або повітря у внутрішньому просторі, коли автомобіль не герметично закритий, водяна пара може легко викликати контакт мокрий і не працює належним чином.
3. Поганий контакт клем електромагнітної котушки: Деякі з'єднувальні з'єднання емальованого дроту з емальованими внутрішніми магнітовими котушками з'єднані алюмінієвими металевими заклепками, обтискне з'єднання, ненадійне зварювальне з'єднання, якщо ізоляційний лак на емальованому проводі клем не є чистим або заклепка заклепки не є надійний, його легко зробити. Помилка віртуального з'єднання змушує ріг погано працювати. Ця несправність є причиною якості ріжка, яку неможливо відремонтувати, замінити можна лише нові деталі
