Це недатоване фото з файлу, надане Управлінням національної культурної спадщини (NCHA), показує вид на затонулий під водою корабель часів династії Юань (1271-1368) поблизу острівця Шенбейюй у місті Чжанчжоу, провінція Фуцзянь на південному сході Китаю. Понад 700 років тому судно, завантажене фарфором, затонуло біля узбережжя східнокитайської провінції Фуцзянь під час подорожі за океан.
Підводні уламки поблизу острівця Шенбейю в місті Чжанчжоу нещодавно були оприлюднені в рамках археологічного проекту порятунку, представляючи світові історичне процвітання Морського шовкового шляху в ту епоху. (NCHA/Роздатковий матеріал через Xinhua)
ФУЧЖОУ, 31 жовтня (Сіньхуа) -- Понад 700 років тому судно, завантажене фарфором, затонуло біля узбережжя східнокитайської провінції Фуцзянь під час подорожі за океан.
Підводні уламки поблизу острівця Шенбейю в місті Чжанчжоу нещодавно були представлені в рамках археологічного проекту порятунку, представляючи світові історичне процвітання Морського шовкового шляху в ту епоху.
Порятунок, який розпочався у вересні минулого року і тривав до цього місяця, спільно проводився Національним центром археології (NCA), науково-дослідним інститутом археології провінції Фуцзянь та міським бюро культури та туризму Чжанчжоу.
Розташований на перетині східного та південного маршрутів стародавнього Морського шовкового шляху, морські води поблизу острівця Шенбейю є зоною, схильною до корабельних аварій, оскільки вони оточені рифами та мають складні морські умови.
Корабель часів династії Юань (1271-1368) був знайдений там під осадом на глибині води близько 30 метрів.
Майже 20 000 предметів було знайдено, колекція складається з понад 17 100 порцеляни Longquan Celadon, відомих у Китаї своїми вишуканими кольорами, зокрема відтінками зеленого нефриту та світло-блакитного. Миски, тарілки, чашки та кадильниці є серед знайдених порцелянових виробів, які, як вважають, були виготовлені в кінці династії Юань.
«Затонулий корабель містить найбільшу кількість порцелянових виробів Лунцюань, знайдених на борту, що є типовим прикладом піку експорту порцеляни Лунцюань пізньої династії Юань», — сказав Чень Хао, заступник керівника центру підводної археології дослідницького центру провінції Фуцзянь. інститут археології.
На деяких порцелянових виробах були вигравірувані літери, такі як «Юн», «Бао» і «Нянь», що означало «користування», «скарб» і «рік» відповідно. Ця порцеляна стала важливим матеріалом для дослідження експорту порцеляни Longquan, сказав Чень на прес-конференції, що відбулася на початку цього місяця.
За словами Ченя, відкриття також підтверджує, що тодішній уряд заохочував закордонну торгівлю, завдяки чому Морський шовковий шлях став особливо процвітаючим за часів династії Юань.
Серед знайдених порцелянових виробів були гігантські тарілки діаметром 35 см і висотою 4,3 см, рідко зустрічаються в Китаї.
Лю Мяо, доцент Університету Сямень, сказав, що великі тарілки були виготовлені на основі закордонних ресторанних звичаїв, очевидно індивідуального дизайну для експорту порцеляни.
Поєднуючи археологічні знахідки в стародавньому порту в місті Веньчжоу в провінції Чжецзян і високу схожість між археологічними відкриттями затонулого корабля та фарфору, викопаного в Південно-Східній Азії, експерти припускають, що це було цивільне торгове судно, яке вирушило з порту Веньчжоу до Південно-Східної Азії.
Команда проекту порятунку вперше застосувала зшивання підводних фотографій для отримання панорамного тривимірного зображення високої чіткості місця затонулого в умовах поганої видимості моря.
Лян Гоцін, керівник групи, який працює з NCA, сказав, що раніше вони вважали, що на кораблі було сім кают. Однак, коли днопоглиблювальні роботи тривали, вони виявили, що на ньому було 10 кают, що вказувало на те, що це було велике торговельне судно.
Лян додав, що проект порятунку затонулого корабля є важливою віхою в історії підводної археології Китаю.
«Це відкриття дозволило людям побачити процвітаючу торгівлю порцеляною Longquan Celadon, а також процвітання Морського шовкового шляху», — сказав він. ■
Це недатоване фото з файлу, надане Національним управлінням культурної спадщини (NCHA), показує порцеляну в каюті підводного корабля, що затонув часів династії Юань (1271-1368) поблизу острівця Шенбейю в місті Чжанчжоу, провінція Фуцзянь на південному сході Китаю. Понад 700 років тому судно, завантажене фарфором, затонуло біля узбережжя східнокитайської провінції Фуцзянь під час подорожі за океан.
Підводні уламки поблизу острівця Шенбейю в місті Чжанчжоу нещодавно були представлені в рамках археологічного проекту порятунку, представляючи світові історичне процвітання Морського шовкового шляху в ту епоху.
(NCHA/Роздатковий матеріал через Xinhua)
Це фото без дати, надане Національним управлінням культурної спадщини (NCHA), показує фарфорові вироби, витягнуті з підводного затонулого корабля часів династії Юань (1271-1368) поблизу острівця Шенбейю в місті Чжанчжоу, провінція Фуцзянь на південному сході Китаю. Понад 700 років тому судно, завантажене фарфором, затонуло біля узбережжя східнокитайської провінції Фуцзянь під час подорожі за океан.
Підводні уламки поблизу острівця Шенбейю в місті Чжанчжоу нещодавно були представлені в рамках археологічного проекту порятунку, представляючи світові історичне процвітання Морського шовкового шляху в ту епоху.
(NCHA/Роздатковий матеріал через Xinhua)
