Коли великий вантажний контейнерний лайнер французької судноплавної групи Dafay повільно причалював до порту Лайкі в Лагосі, Нігерія, люди на березі аплодували хвилями. В очах місцевих жителів, саме розвиток цього західноафриканського «порту-зірки» китайськими компаніями здійснив мрію Нігерії прийняти великі контейнеровози.
Нігерія є великою країною в Західній Африці, і в останні роки недостатня пропускна здатність портів стала основною перешкодою для розвитку зовнішньої торгівлі Нігерії. Максимальна вантажопідйомність контейнеровозів у старому порту Лагоса становить лише близько 6000 TEU. Але з відкриттям і експлуатацією порту Laiki, розробленого компанією China Harbour Engineering Co., Ltd. (China Harbour), ситуація, коли великим контейнеровозам важко пришвартуватися в Нігерії, швидко змінюється.
Місцеві жителі розповіли інформаційному агентству Xinhua, що контейнеровоз Dafei Shipping Group є найбільшим контейнеровозом, який коли-небудь пришвартовувався в нігерійському порту, з повною вантажопідйомністю майже 15000 TEUs, що робить його «нареченою», яку вітає порт Лайкі.
«Це те, чим ми справді пишаємося. Ми інтегруємо порт Лекі, штат Лагос, і Нігерію в глобальну індустрію океанської логістики», — сказав губернатор Лагосу Бабаджид Санво Олу, вітаючи прибуття вантажного судна. Санво Олу заявив, що Лагос готовий розширити співпрацю з Китаєм у будівництві інфраструктури.
Абудунлін Колеошо працював у морській галузі Нігерії понад 32 роки. Він сказав журналістам, що прибуття цього вантажного судна в порт Лекі відображає прогрес Нігерії в морській інфраструктурі. «Це справді надихає бути свідком того, як наша найглибша гавань вітає «наречену».
За словами Ду Руоганга, генерального менеджера China Harbor Nigeria Laiki Port Co., Ltd., Laiki Port, розроблений компанією China Harbor за моделлю «інвестиції та будівництво», є першим сучасним глибоководним портом Нігерії з річною проектною потужністю до 1,2 млн TEU. За оцінками, як новий двигун економічного розвитку в Нігерії та «зірковий порт» у Західній Африці, порт Лайкі може забезпечити зростання ВВП приблизно на 360 мільярдів доларів, створити 170 000 робочих місць і принести приблизно 158 мільярдів доларів прямого та непрямого комерційного доходу. протягом 45 років франшизи.
Янь Юцін, генеральний консул Китаю в Лагосі, сказав, що порт Леккі є головним досягненням високоякісного спільного будівництва «Поясу і шляху» між Китаєм і Нігерією, і Китай радий бачити, що він відіграє позитивну роль. у національній модернізації Нігерії. Успішна стоянка цього великого вантажного судна означає більш перспективне майбутнє для порту Лекі, і очікується, що цей порт стане новою візитною карткою для виходу Нігерії на світовий ринок.
