Знання

Вбудовування динаміків Нещодавно ми розглядали, як змінюються характеристики деяких автомобільних динаміків і сабвуферів після того, як вони були зламані. Ми проаналізували, як змі

Що говорять нам характеристики частотної характеристики автомобільного сабвуфера

Мало хто в автомобільній аудіоіндустрії, здається, розуміє, що динаміки, як правило, є найслабшою ланкою в аудіосистемах, з точки зору додавання спотворень до того, що ми чуємо. Бу

Динаміки у вашій мобільній розважальній системі є одним із найважливіших компонентів, які визначають, як звучить ваша система. Якщо ви виберете динаміки поганого дизайну, які мають

Частини динаміка є основними компонентами гучномовця, в основному т-образне ярмо та прокладка, феритовий магніт, звукова котушка, демпфер, рама, конус, пиловий ковпачок, прокладка

Зовнішній магнітний рупор використовується для проведення магнітного поля. Отже, це повинна бути низьковуглецева сталь з низьким вмістом вуглецю, щоб зменшити магнітний опір. Зазви

Автомобільні гудки зазвичай встановлюються в передній частині бампера автомобіля всередині, деякі моделі необхідно зняти перед заміною штока. Використовуйте свій ріжок правильно: н

Принцип роботи навушників із шумозаглушенням в основному поділяється на три етапи. Принцип роботи навушників із шумопоглинанням полягає у використанні інтерференції хвиль. Якщо дві

3 переваги технології активного зниження шуму для динаміків навушників (1) Ефект зменшення шуму є більш видатним Пасивні навушники для шумозаглушення лише частково ізолюють високоч

Принцип роботи навушників із шумопоглинанням Ми знаємо, що звукові хвилі, по суті, є механічними коливаннями середовища. Підручники з фізики для молодших класів говорять нам, що зв

Технологія динамічних навушників є зрілою, а структура відносно проста. Навушники з рухомою котушкою є найпоширенішими і поширеними навушниками. Його приводом є невеликий динамік з

Ці вимоги продовжують стимулювати зростання індустрії мікродинаміків.