* Останніми роками в Китаї почали рости фабрики-маяки, безлюдні фабрики та розумні фабрики. Підвищення продуктивності тут дає змогу зрозуміти, як нові якісні продуктивні сили сприяють високоякісному зростанню другої за величиною економіки світу.
* Згідно з офіційними даними, до кінця 2023 року в Китаї було створено 421 демонстраційну фабрику національного рівня та понад 10 000 цифрових майстерень і розумних фабрик на провінційному рівні.
* По всій країні розгортається більше планів щодо розумних фабрик. До 2026 року Пекін планує додати ще 100 інтелектуальних фабрик і цифрових майстерень. Цього року Шанхай планує побудувати 70 інтелектуальних фабрик муніципального рівня.
ШАНХАЙ, 24 березня (Сіньхуа) -- Майже через два роки після того, як перший робот BAO зайняв посаду в Baosteel у Шанхаї, найбільший у країні виробник сталі залучив ще багато таких розумних роботів на тлі цифрової трансформації.
China Baowu Steel Group Corporation планує представити понад 10000 роботів BAO до 2026 року. На відміну від своїх попередників, нові роботи працюють на основі розумних хмарних платформ.
Останніми роками в Китаї почали рости фабрики-маяки, безлюдні фабрики та розумні фабрики. Підвищення продуктивності тут дає змогу зрозуміти, як нові якісні продуктивні сили сприяють високоякісному зростанню другої за величиною економіки світу.
НОВІ ЗАВОДИ, НОВА ПРОДУКТИВНІСТЬ
Усередині величезного заводу Aptiv Electrical Centers (Shanghai) Co., Ltd. працюють ряди роботів і верстатів з ЧПК, а також автоматизованих транспортних засобів. Рідко можна побачити людей-працівників.
На цій недатованій фотографії зображено завод Aptiv Electrical Centers (Shanghai) Co., Ltd. у Шанхаї, східний Китай. (Сіньхуа)
Розумна система точно організовує всі виробничі процеси на фабриці Aptiv, провідного світового постачальника автомобільних роз’ємів.
«Розумна фабрика» — це не просто автоматизація, яка замінює людську працю, а повноцінний цифровий відпочинок, від досліджень, розробок і виробництва до логістики та післяпродажного обслуговування, — сказав Ян Сяомін, президент Aptiv China and Asia Pacific.
Ян сказав, що розумна фабрика знизила експлуатаційні витрати на 30 відсотків, а річний обсяг продажів компанії зріс двозначним числом за останні три роки.
У традиційному автомобілебудуванні покупцям часто доводиться вибирати між стандартними моделями. Але інтелектуальна фабрика SAIC MAXUS у Нанкіні пропонує персоналізовані послуги з налаштування, завоювавши титул Lighthouse Factory, присуджений Всесвітнім економічним форумом у Давосі.
Клієнти можуть вибрати з тисячі конфігурацій і налаштувати бажані моделі всього за три хвилини без додаткових витрат. Після оформлення замовлення вони можуть відстежувати хід виробництва в режимі реального часу.
«Наша фабрика в Нанкіні досягла розумної логістики та виробництва, і навіть наші зв’язки із сотнями постачальників пов’язані цифровим способом», — сказав Хао Цзінсянь, генеральний менеджер SAIC MAXUS. «Ми також є прозорою фабрикою, продукти якої демонструються користувачам на різних етапах».
На цій недатованій фотографії зображено зовнішній вигляд інтелектуальної фабрики SAIC MAXUS у Нанкіні, провінція Цзянсу на сході Китаю. (Сіньхуа)
Це втілення того, як інтелектуальне виробництво перетворює заводи. Згідно з офіційними даними, до кінця 2023 року в Китаї було створено 421 демонстраційну фабрику національного рівня та понад 10 000 цифрових майстерень і розумних фабрик на провінційному рівні.
По всій країні розгортається більше планів щодо розумних фабрик. До 2026 року Пекін планує додати ще 100 інтелектуальних фабрик і цифрових майстерень. Цього року Шанхай планує побудувати 70 інтелектуальних фабрик муніципального рівня.
Влада запропонує політичну підтримку для створення понад 70 відсотків нових демонстраційних і еталонних інтелектуальних заводів, сказав Чжан Ін, голова Шанхайської муніципальної комісії з економіки та інформатизації.
На діючих розумних фабриках ефективність виробництва зросла в середньому на 50 відсотків, а експлуатаційні витрати знизилися на 30 відсотків, а споживання енергії на одиницю доданої вартості зменшилося на 13,8 відсотка, зазначив чиновник.
НОВІ ЧИННИКИ, НОВИЙ ИМПУЛЬС
Від видимих роботів до невидимих даних, розумні фабрики збирають нові виробничі фактори, вводячи новий імпульс у інтелектуальне виробництво.
Як перше місто Китаю, яке включило щільність роботів у статистику, Шанхай побачив, що її щільність досягла 426 роботів на 10000 людей на великих підприємствах ключових галузей. У Shanghai STEP Robotics Super Factory щільність досягла 1080 роботів на 10 000 людей.
Сцена в стилі наукової фантастики, коли роботи виробляють роботів, стала там звичним явищем. Розумні роботи збирають деталі від різних постачальників, і робот виробляється кожні 12 хвилин.
На цій фотографії, зробленій 29 листопада 2023 року, зображені роботи, представлені на виставці науково-технічних інновацій у східнокитайському Шанхаї. (Сіньхуа/Фан Чже)
«Китай має найрізноманітніші у світі сценарії застосування. Ми можемо допомогти краще створити унікальну стійкість і конкурентоспроможність китайського виробництва», — сказав Чжан Чженкуй, спеціальний помічник голови Shanghai STEP Electric Corporation.
Окрім видимих роботів-працівників, невидимі дані також дають змогу розвиватися.
Промислова інтернет-система Zhijing Technology використовується на більш ніж 9000 текстильних підприємствах по всій країні. Він містить інформацію про роботу понад 700000 текстильного обладнання.
«Раніше формули фарбування покладалися в основному на особистий досвід ветеранів-працівників і записи в книгах, що займало багато часу, було виснажливим і піддавалося помилкам», — сказав Цзоу Юаньцзяо, керівник відділу брендів Zhijing Technology. «Зараз наші цифрові рішення можуть значно скоротити період фарбування зразка».
Швидко охоплюючи інтелектуальну хвилю, виробництво Китаю почало розширювати можливості глобального ланцюжка поставок.
«Китайська фабрика є нашою найбільш автоматизованою та інтелектуальною фабрикою у світі», — сказав Ян з Aptiv China. «Автомобільна промисловість Китаю лідирує в електрифікації та інтелектуальній трансформації, і ми повинні взяти на себе ініціативу, щоб адаптуватися до «китайської швидкості» інтелектуальної мобільності та вимог китайських клієнтів щодо швидкого впровадження нових технологій».
